2009 もてぎ7時間エンデューロ
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写真がないです。
午前中はバスケの練習でした。
午後は「た♂」(中1)の制服を修理に出しに行ってやることに。
換えの制服は買ってないから、一張羅だったりします。 だってどうせサイズが合わなくなって、そのうちもう一つ買わなきゃなんないでしょ。 もったいないじゃん!
ホントは本人が修理に出しに行けばいいんだけど、部活の時間と開店時間がうまいことかみ合わなかったので、
お店まで片道18kmを、のんびり自転車で行ってきました。
しゃかりきに漕がないで18kmってちょうど1時間ですね。
んで、ついでに「た♂」の部活姿を体育館にのぞきに行って、帰りもふらふらと双龍に寄ったりして。
大して走らなかったのに、時間と摂取カロリーはたっぷりのお使いになってしましたよ(笑
Data:
(12:15-17:30)
Dst. 37.5km
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いやいや久しぶりです。
やっとこ自転車にまたがりました。
怒濤の5週連続でのミニバスケ試合が一区切りし、シルバーウィーク後半になってやっとのフリー日。
それでもホントは、ミニバスケの仲間と地元体育館で開催されたbjリーグの観戦に誘われていたのですが、まぁ今日ぐらいはバスケのこと忘れても罰は当たらないでしょう。
どっか行こうぜ、うまいモンでも喰いにサ
そう、「つ♂」(小4)は「うまいモン」ってキーワードにめっぽう弱い。
さて、どこいこうか??
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足柄峠の標高は759mらしい、と言うことは箱根の874m(R1)よりも100mも低いんじゃん。
古代東海道は足柄峠を越えていたって言うし、遠回りだけどこっちのほうがラクに西に抜けられるンじゃね?
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子どもらは夏休みに突入
3連休最終日は、「た♂」(中1)と自転車で遊びます。
さて、どこいきましょう?
三浦一周?
なんか暑そうだね。
んじゃ山方面?
登るの暑いじゃん (^_^;
登っちゃえば涼しいんじゃね?
ってことで、丹沢湖を目指すことにしました。
そして同行いただくすずなつさんには、集合してから「今日は丹沢湖ね」って(笑
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びあんき購入したばかりの すずなつさん
すげー忙しくてもちょっっと空いた時間で、ともかくどこでもいいから走ってみたいらしい。(笑
ってことで、ミニバスケの練習の後、二人で2~3時間ほどの予定で走ってきました。
海老名(門沢橋) -産業道路→ 茅ヶ崎(柳島) -R134→ 江の島 → 藤沢 -境川CR-中原街道→ 用田 → 門沢橋
細かなアップダウンはありますが、平地をぐるっと廻ってくるコースですね。
んが、風が強かった。
んで、湿り気をたっぷり含んでいて、風が重いんですよ。
まっ、自転車ずっと乗っていなかったので、脚が重いのを風のせいにしているだけの気もしますが... (^^ゞ
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自転車にどっぷりはまってしまったすずなつさんに続いて、ミニバス仲間のMさんもクロスバイクを購入~
ってことで本日は、Mさんのデビュー戦です。
どうもMさんは一人でひそか練をしているらしいとの情報をキャッチしました。
それじゃ、デビュー戦ですがいきなり100kmを目指してもらいましょう。(^^)v
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東海道二日目 (その1はこちら)
「その手は桑名の焼き蛤」
四日市の次は桑名です。
焼き蛤を賞味してみたいモンですが、桑名に到着はしたのは、8:30です。
お店を探すまでもありません、どこも開いてないッスね。

ここから宮までの七里(20km)を渡し船で渡っていたのですね。
それにしても、何でここだけ船に乗っていたの?
「た♂」(中2)の疑問に、「ここらは波が穏やかで歩くよりもラクチンだったからじゃね?」ってかなり怪しい返事をしたワタシなのでした。
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GW企画は「た♂」(中1)と一泊二日で東海道を下ってみました。
と言っても、二日で東海道制覇ってワケにはいきませんですよ。
二日間で走れるだけ走ってみましょうって企画です。
残った部分は、また今度つなぎましょ (^^ゞ

東海道『下る』
京に上る。京から下る。
そう、今回のスタート位置は京の都は三条大橋です。
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今回で3回目となる修行企画 『サバンナの掟』
朝7時金谷港へ上陸、房総半島の海岸線をぐるりと巡って、ゴールは夕陽の銚子。
10時間ほどで220km近くを走り抜けなきゃいけない。
この企画の参加者は、後ろから迫りくるタイムリミットという肉食獣から、ひたすら逃げることから「インパラちゃん」と呼ばれてるワケです。
で、この企画にワタシもちょっとレギュレーションを自己修正して参加です。
レギュレーション違反ってことと、どう見てもワタシはインパラには見えねぇわなぁ(笑
そう、イボイノシシが18頭のインパラの群れに紛れ込んじゃったですよ!
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今日は、ミニバスケットチームのオヤジ連中「チームメタボ」で、初めての遠乗りをしましょうと江ノ島へ。
最近オヤジ連で、クロスバイクがプチブームなのです。
でも、自転車買ってからまだ通勤の往復10kmとか、近所への買い物で15kmってのが最長距離らしい。 スポーツバイクのママチャリとの大きな違いはもうちょっと長い距離をラクに走れるとこなのよ。 でもやっぱり、一人だとどこまでいけるのか判らなくて不安なのですよね。 ってことで、オヤジ4人(Uさん、Nさん、すずなつさん、ワタシ)で、江ノ島までのプチ遠乗り(往復40kmほど)となったのでした。
メンバには「た♂」(小6)と「つ♂」(小3)も追加しておきました。
「つ♂」が本日の基準指標です。 「つ♂」ががんばっている間は、オヤジ連は音を上げるワケにはいかないのですヨ ( ̄- ̄)v
Go 江ノ島!

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今年の走り初めは、「た♂」(小6)の願掛け神社巡りとしました。
相模国六神社とは、相模国府祭(さがみこうのまち)を執り行う、相模国一之宮 寒川神社・二之宮 川勾神社・三之宮 比々多神社・四之宮 前鳥神社・平塚八幡宮・総社 六所神社のことです。→案内
寒川、平塚、大磯、二宮、伊勢原と相模の国をグルリと回って60kmってところでしょうか。
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平日意味なく有給を取得してグタグタしていたら、休みが合ったTETさんから一緒にあそぼとお誘い頂き走ってきました。

道志ダムから、ちょびっと紅葉を楽しむ。
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ジャパンカップサイクルロードレース。
世界の走りを目の前で見ることができるチャンスです。
一昨年に続いて今年も始発の電車に乗って宇都宮へ。
でも今回は前回の反省から輪行ですよ。
8時半頃駅から走り出すと、駅前のホテルの入り口には出場チームの選手が出発のため集まっています。
バスでも待っているのかな?なんて思っていたら、ほどなく後ろから選手達の集団が走ってきたw( ̄▽ ̄;)wワオッ!!
リクイガスの選手に信号待ちで、「ちゃお!」なんて声もかけてもらっちゃったし、なんだかいきなり得した気分。
でもいったい誰だったのか、サングラスかけた外人の顔を一瞬で見分けることなんてできないワタシには判りませんでしたが...(^▽^;)
会場には、9時半近くに到着
一昨年に比べて、あきらかに人が多いです。
観戦無料の影響か、バッソ来日の影響か?

まずは、古賀志林道の中腹に陣取ります。
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今年も参加してきました、もてぎ7時間エンデューロ
今年は、土曜日まで「た♂」(小6)が修学旅行だったので、キャンプ前泊はナシで当日のみの参加となりました。
現地での準備も考えると、6時までには到着したいと、家を出たのは午前3時。
茂木、神奈川からだとちょっと遠いですワ...。
ピットの場所もなんとか確保成功して、バタバタと準備を済ませてまずは、試走に。

今年のエントリーは、「た♂」(小6)が、クロスバイクソロ4時間
「み♀」(小5)と「つ♂」(小3)はチームを組んで、MTB混合4時間
そしてワタシは、ロードソロ7時間に。
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先々週のことになりますが、落花生掘りの前座イベントとして、「た♂」(小6) がヤビツ初アタックを行いました。

「た♂」と「H♂」(中1)くんの対決が見物だったこのヤビツトライアル。
ワタシも一緒に登ったのですが、見事にスタート直後に千切れていますから...(笑
ってことで、一緒に遊んでくれたTETさんからもらった写真で振り返ってみましょう。
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直江津集合~っ!
昨年は、微塵切りに刻んで直江津へ。
そして次は、連続で走ってみたいなと思ったのです。
それからは、ちょびっとずつだけど、一回の走行距離を伸ばしてみました。
とはいえ、まだ一日の走行距離が200kmを越えたことがないワタシ。
先週はセンチュリーを狙って走ってみたモノの、60kmほど走った地点で完全にヘロヘロになって諦めて戻ってきちゃってたりします。
総行程で300kmオーバーとなるこの企画は、かなりのチャレンジになるのヨね。
自信ありません。(^▽^;)
自信なさを抱えた直江津集合でしたが、結果一泊二日で340kmをなんとか走りきることができました。
ささやかな目標でも達成できるってのは、なかなかうれしいものですね。
こんな素敵なチャンスをくれた仲間に、
そして一緒に直江津をめざして走った仲間に感謝です。
○seiyaさん○モリさん○Fさん○TETさん
○ikedaくん○おいちゃん○takkunさん○とらさん○yoneちゃん
○Bongoさん○sudobanさん○ヲレさん○しいちょさん
○furu8maさん○いしこうさん○としさん○wildbirdさん
○しん☆かぬーさん&H♂くん
○junさん&S♀ちゃん、コ♂くんは、サポート隊
○さかさん○nice1くん○ななすたさん○sinさん○3Kさん
○sakakazeさん○あきさん○akazooさん○リュウさん○Tonnoさん
○ショウさん○
○yoshikawaさん○NOJIさん○
○豊川のtakeさん○takeさん
そして、最後に幹事団の
masa兄○OPEちゃん○yuzitoさん
重ねて重ねてありがとう!!
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なぁ夏休み中に一回ぐらい一緒に走ろうぜ。
どこいく?
えっ 箱根?!
「た♂」(小6)にとって、初めての本格的な登りになります。
いきなりの登りが箱根ってのは、夏休みチャレンジの名にふさわしいチャレンジですね。
で、箱根ってのは、ワタシにとってもチャレンジなんですけどネ...。
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この人達、今日これから4000mとか5000mとかの標高差を一日で登ろうって変態な人たちです。
ワタシは、今日もミニバスの試合で、笛も吹かなきゃなりませんから、朝の集合場所にだけ参加です。
なんだかスゴイことになったみたいですねぇ。 審判で脚が攣ってたほうがラクチンそうです。(^▽^;)
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午後から、開成町のあじさい祭りへ

水田を囲む農道にたくさんの紫陽花が咲いています。
産物の直売や、郷土芸能の披露なども。
(開成町あじさい祭りは、2008.06.07~15日まで)
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先週末コケて壊した自転車、速攻で直してもらえました。
エンドは、カンパニヨーロの専用工具で、グイグイっと曲げて修正
ハンドルは、交換。 宮川サイクルのオヤジさんにガンバってもらっちゃって、バーテープまでそのままにしてもらっちゃいました。
STIとペダルは傷を気にしない。
ってことで、とても安く修理が済んで、とても有り難かったッス。
ありがとうございました。
そして、自転車と一緒にすてきなプレゼントを頂いたのです。
きょうは、そのプレゼントを試してみるために、とりあえず江の島まで走ってみましょう。
湘南台付近から境川CRへ。
と、とらさんと、sudobanさんがマッタリと休憩中~。
こんにちわです。(写真取り忘れました(^^ゞ)
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今日はbatchanがバンクレースに出走されるってんで、「た♂」(小6)を誘って一緒に応援に行こうとの企画です。
目指すは、調布の京王閣競輪場
ワタシもなかなか自転車乗り回す時間がとれずにおりますが、「た♂」もクロスバイクでの遠乗りは久しぶりです。
バスケバスケの毎週だもんね。
そんなワケで、サドルの高さも調整しなくちゃ走れないよと、またがっては、ちょっと上げ、走ってはちょっと調整...。
オオっビックリ!
3cmぐらい高くなっちゃったぜ。
半年でこんなにポジション変わっちゃうんだぁ。
服が段々と小さくなっていたのは、何となく感じていたけど、こうやってポジション出してみると、改めて成長期ってのを実感しますねぇ。
まぁ、こんな感じで走り出した、先頭オヤジに子どもの二人トレイン。
段々と調子が出てきた、10kmぐらいのところでそれはやってきました。
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本日有給休暇取得!
最近は、子どものミニバスケットの予定が立て込んで、なかなか自転車遊びができずにいます。
GWの谷間を埋めることに成功した今日一日は自転車でしっかり遊びましょう。
とはいえ、前日前々日と二日連続でミニバスケットの審判で走り廻されたモンで、朝はなかなか起きらなかったので、のんびり目のスタートですが...(^▽^;
さて、今日はどこに行こうか?
ザックリと日本地図を眺めます。
我が家から真北に向かって、地図を2ページほどめくります。
「ふーん、相模線、八高線と辿っていけば、群馬県は高崎まで繋がっているのね。」
挫けたらすぐ輪行しちゃうワタシのスタイル向きのコースじゃん。
よしっ、コレで行こう!
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100kmオーバーって何ヶ月ぶりでしょうか?
乗り方忘れてんじゃないかって心配しちゃっいましたヨ。
のんびりと、三浦半島1周してきました。
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朝のうち少し時間がとれたので、走り出しました。
じつは今年に入ってロードにまたがったのは、これで2回目。
いや、正確にはローラーには乗って遊んでいたから、ロードで外に出たのが2回目。
やっぱり楽しいねぇ。
自転車ってのは、どっかに行くためにある乗り物だよやっぱり。
ほぼ2ヶ月ぶりのランだったので、かなり心配だったのだけど、意外と走れているじゃワタシ。
おほほ、ローラーの効果ってやっぱりあるのね。
浮かれてペダルを廻しています。
ケイデンスもちゃんと保てているし、もしかしてワタシうまくなっちゃった??
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初走は、お気に入りの葉山公園へ
さすが天皇家の別荘地。
相模湾越しの富士山はとても姿が美しいのです。

微風、ポカポカの陽射し、さざ波の音
一旦座ったらもう二度と動きたくなくなります。
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カツアゲMITIS号がやってきてから、ベランダに放置されていたGIANT号を復活させてみました。
まずは、ボロボロのケーブル類を交換。
ビンディングからフラットペダルに。
ブレーキをアルテ化したMITIS号からTIAGRAブレーキを移植。(もとはSORA)
GIANT号には、以前補助ブレーキレバーもつけちゃってます。
んで、ここいらへんから反則技を企んでいきます。(笑
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だいぶ前に注文して、しばらく前に入荷して、ちょっと前に受け取って、さらに土間に放置されていたニューアイテムを、明日の東京エンデューロで使おうと装着!

でもね、クルクル廻すとなんかヘン???
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相模台前 北京料理双龍 相模川組Team S.S.R. の部室では、希望者は3本ローラに乗ることができます。
なお、S.S.R.ジャージを購入しちゃった人は、3本ローラ乗車は義務となりますヨ。
ってことで、第3期S.S.R.ジャージ完成走行会のお見送りにて、みなさんの集合待ちのあいだに乗ってみました。

おもしれ~!!
まず、手が離せません。
こんなにフラフラしておっかねぇモンだとは思いませんでした。
右手は手すりから離れねぇワ、左手はハンドルをギッチリ握っちゃうワで、もう肩が凝る肩が凝る。
やっとこ手を離したと思っても、左に左にずれていって、脱落防止ガイドにタイヤが擦って「おおおおぉぉぉ」 汗
15分ぐらいフラフラ グラグラとがんばって、なんとかゴロゴロと乗ることに成功 (^^)v
んでね、他の初心者のチャレンジをみているのがむちゃくちゃおもしれ~!!
TETさん、ビビってマス。

でもほ~ら、手が離れた!

ハイ、1秒後 手すりにしがみつきます。 (笑

う~む、こりゃおもしろい。
3本ローラ買っちゃおうかしら?
でも、その前に手すりを買っておかなくっちゃいけませんな (爆
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「第34回南関東地区プロ自転車競技大会」を観戦。
南関東(千葉、神奈川、静岡)所属の競輪選手による、自転車トラック競技大会です。

4000mチームパシュート
プロの走りを観てみたいと、平塚競輪場でとらさんと二人で楽しんできました。(^-^)v
(2007.10.11追記)
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バーテープを替えてみました。

前

後
うみゅ~ かなりビミョ~ぢゃ
似合わん....orz
でせっかくバーテープ巻き替えたので、ついでに他のモンも替えてみました。
(ちょこちょこと更新中)
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初冬を思わせる、冷たい雨中での走行。
今年は、ふぉあぁ、「た♂」(小5)、「み♀」(小4)、「つ♂」(小2)でエントリー。
結果は...




寒かったぁ~、つらかったぁ~。
でも、とても楽しかったぁ~。
想い出に残っちゃうそんな体験でした。
ご一緒頂いたみなさまに、あつくあつく御礼を申し上げます。
(2007.10.03追記)
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篠ノ井から直江津までは、余裕がなくなっちゃって、補給食だけで走っておりました。
(篠ノ井から直江津の本編はこちら)
補給食はコレ。
飯綱農協
まぁ、フツーに刻んだリンゴが入っておりました。
黒姫高原
濃厚でちょっと飲みでがありました。
妙高高原
熊笹の香りがウンマイっす。
まぁ、これだから100kmしか走ってなくっても腹減るわなぁ...。
この反動を、以下に発散!
(写真はクリックすると、中身が見えたり拡大したりします。)
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太平洋から日本海までガッツリ走ろうって言い出している人がいることは、お盆のエントリーで書きました。
そして今日、とうとう繋いで繋いで、日本海までたどり着きました。

微塵に切り刻みすぎて、反則ダ!って声が飛んできそうですが...。
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いや~暑い暑い
今週にはもう少し涼しくなるっていう予報は見事にはずれたみたいですね。
さて、先週の火曜日。この日も猛烈な暑さでした。
信州長野県ならちっとは涼しいだろうなんて思っていたけど、かなりな暑さでした。
そんな猛暑の中を走り回り、ちょっとした油断から軽度ながら熱中症に...。
今回は、自ら人体実験しちゃった熱中症に気をつけようねってお話です。
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(帰路 姨捨駅から)
0825 「19時だヨ 直江津集合」、0826「6時だヨ!直江津集合」オフ
ってな企画がもうすぐ今月下旬にあるワケです。
企画の内容は
太平洋から日本海まで
基本は太平洋(湘南海岸)にタッチしてから日本海(直江津港)までの
総距離350~400kmを通しで走るオフ企画です。
通しで350km しかも日本の背骨を乗り越えて走るなんてのは、ヘタレなワタシにはちょっと無謀な企画ですねぇ。十中八九十中十一直江津までたどり着きませんね。
自走であれば1日で走りきるのも、複数日に分割するのも勝手です(複数年でもOK)。
ほうほう、これならできるんじゃネ?
そういや、この方面ってずっと繋いでいるンじゃない?ワタシ。
海から大月は山中湖まで相模川を遡っています。
大月から諏訪湖までは、トンカツ食べに走ってます。
諏訪から直江津までは、170km
と言うことは、輪行で移動する時間と、峠でヒーヒー言ってる時間を考えると、もう少し刻んでおけばOKだね。
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5月に三浦半島を横断した「つ♂」(小2)なんですが、そのときに結構つらかったのか、その後自転車で遊びに行こうぜと誘っても色よい返事をしてくれません。
「んじゃ、コレ↓ 食べに行かない? 自転車でサ」

『ホットドック食べるっ!』
またもやエサに釣られて走り出した「つ♂」であります。
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利根川のサイクリングロードを銚子まで100km、「た♂」(小5)のチャレンジです。

暑さと向かい風と結構厳しい戦いとなりました。
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本日も子どもらのミニバスケとの応援があるため、朝のうちにちょびっと津久井湖まで。
朝6時にスタートしたのですが、もうすでに暑い暑い。

津久井湖水の苑地
写真を撮ったらすぐに折り返し。
9時前にバスケット会場に到着。
止まった途端に汗が止まらない。
いい感じでエアコンが効いた体育館だったので、まだアップの終わっていない選手(子どもら)は涼しい顔をしているのに、応援のオヤジが一人ボタボタと汗を流しまくっている。 ヘンです。(笑
夕方6時まで男女&Jr 3チーム合わせて9試合の応援。
なかなかにヘトヘトになった一日でした。
Data:
( 6:10-8:50)
Av. 20.7km/h
Dst. 50.0km
Tm. 2:25
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坂バカ好きが27名(+1)集合です。
ワタシは皆さん変態本隊の予定している行程の1/4でもお腹がいっぱい。
だって、神奈川の西部の山坂片っ端から200km以上走ろうって企画なんだもん。
坂嫌いのデブは、ホンの入り口だけ参加です。
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朝目が覚め、そうだ今日は滝を見に行こうと思いつきネットで検索。
山北町の洒水の滝を見つけて行ってきました。

洒水の滝
実は検索時には、酒水の滝って間違えて検索していたんです。
洒水なんですね。 洒水(しゃすい)
でも、酒水って検索しても引っ掛かります。
それだけ間違えている人が多いってことですね。
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腹ぺこです。
金時山の夕陽の滝の水で洗ったアンズ(?)を拾い食い。(笑

地蔵堂のうどん屋さんはまだ準備中。
今日はもう、とっとと家に帰ってご飯を食べましょうか。
「ちょっとお昼過ぎるけど、昼ご飯は家で喰うから残しておいて!」
10:00ちょっとまえ、家に帰宅を知らせるメールをします。
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おいしいものに釣られて「つ♂」(小2)は、三浦半島横断にチャレンジ。
日曜日に、自宅から久里浜を経てフェリーに乗って房総 保田 ばんやまで走ったのでした。
海老名から久里浜までの三浦半島横断は、昨年「た♂」(当時小4)がチャレンジしたコースです。
はたして小学校2年生は、50kmをどう走ったんでしょうか?
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本日は双龍に集合
大将、キムちゃん、とらさん、DEEさんと待ち合わせです。

ってさぁ、目的地が江の島なんだよねぇ。
で、双龍って 我が家からみると江の島と反対側の相武台の丘の上にある訳ですよ。
集合場所として適切なのかなぁ...。
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国会には衆議院と参議院があります。

GWの都心で社会科見学です。
って、5年生はまだ国会の仕組みって習っていないのね。(笑
夏を思わせる暑さの中、都心を走ってきました。
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ええ、つもりで終わっちゃいました。 DNFです。 リベンジネタ仕込んできました。(^^ゞ
ホントはね、葛西から江戸川を遡り、関宿で利根川に回り込み、銚子にまで至り、金谷から海岸線を封鎖した本体と感動の合流をするつもりだったのですね。

昨日は、補給と、そよ風と、迷子とに苦しんで、電車で行った銚子への旅だったのでした。
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三浦OFFのために借りたルイガノ号返却は自走だぞ!!
今日 「た♂」(小4)とともに関戸橋10時ぐらいを目指してこちらを出発します。
多摩サイを Sameさん&H♂くんの案内で北上します。
お昼を食べたり、のんびりお花見をしたり、バカボンパパに挨拶をしたりして、最後は青梅駅から輪行で帰ります。
んじゃ、がんばって自転車返しに行こう!
(帰宅後追記)
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「た♂」の新しい自転車は、
スペシャライズド シラス A1 WMN XSサイズ

(写真は、ダイワ精工のホームページから)
Womanシリーズは女性向きに、トップチューブの長さがノーマルモデルに比べて若干短くなったモデルです。
が、まだ小柄な女性に比べても若干小さな子どもです。(現在140cmちょい)
もう少し「た♂」(小4)向けにアレンジしてあげることにしました。
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「た♂」(小4)の自転車を新しくしてあげたので、「つ♂」(小1)の自転車も替えてあげましょう。
いままで「つ♂」が乗っていたのはトイザらスで買ってきた幼児用自転車ですね。
コイツは鉄の塊のように重いンですよ。

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サイコーの天気と、サイコーの仲間とともに、サイコーな一日をありがとう!

2007.03.12
コメントありがとうございます。
写真だけ追加です。
いましばらくお待ちください。 m(_ _)m
2007.3.15
やっと暫定とりました。
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3.10 三浦半島を走ります。
ワタシも「た♂」(小4)と一緒に参加するこの企画。
幹事団もビックリのたくさんの方々から参加表明をいただいております。
週末の天候がびみょーなためだったため、昼食の扱いの変更のお知らせが出ています。
ご参加を予定されていらっしゃる方は、ご面倒ですが
「こちらで確認」
をお願いいたします。
さて、ふぉあぁ+「た♂」(小4)は輪行で参加します。
(2007.03.09 昼食について追記あります。↓)
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河津さくらと梅の花でも観に行こうかと朝家から出発すると、なんだかリアからカチャンカチャンとチェーンが勝手に変速しようとします。
うーむ、このまえ整備したときに調整がずれたのかな?
しばらくして路肩に止めて調整をしてみることにしました。

ありゃ このコマでカタマチャってる...。
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ええとぅ神さま
ワタシはなにか悪いことしましたでしょうか?

アァ そうですか、ぢゃしょうがないですね、雪のなか走ってきますワ。 m(_ _)m
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調布飛行場に飛行機を見に行こう!
ワタシの冬休みも今日が最終日。
「た♂」(小4)をけしかけて一緒に遊びに行きます。
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昨夜のラジオ第1夜10:00NHKジャーナルでくだんの「提言」が取り上げられていました。
やはり、この提言「なんだかおかしい」です。
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どうやらやっぱりこの話、歩行者、子ども、年寄り、そして自転車にとってうれしくない話のようです。
新聞やTVの報道が恣意的に誘導されているらしきこと、そして鎧の下に隠された思惑がありそうなこと。
自転車な人、いや、普段は自転車乗りでない人にこそ、ちょっと興味を持ってもらいたい話です。
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風邪引いたようです。
いくら寝ても寝続けられます。
今日は一日布団の中...。
ということで、今日の天気が判りません。
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「た♂」(小4)の自転車選び。
身長140cm 股下 650mm(裸足)
26インチ・650Cのならほぼ大丈夫。
27インチ・700CでもフレームによってはちょっとだけがんばればOK。
これらのサイズなら、今後2-4年ぐらいは乗れそうです。
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22インチのなんちゃってMTBの買い換えを検討している「た♂」(小4)
自転車選びの参考に、サイクルモードに行ってきましたヨ。
つづきです。
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子どもクロスカントリーの会場で、クルマから自転車を降ろした「た♂」とワタシが向かった先は、境川CR。
午後は、境川CRを下って江の島まで走ってみましょう。
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宇都宮で行われた、ジャパンカップサイクルロードレースを観戦してきました。

手を出せば目の前のトッププロの走りに触れられる、そんなドキドキを味わえた一日でした。
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いやー つらかったぁ。たのしかったぁ。

Special thanks!!
現地でお世話になりました チーム FINAL LOW のみなさん
ありがとうございました。m(_ _)m
是非 また来年!
-・-・-・-・-・-
もてぎ 第1日 「真岡鐵道」 (2006.10.11 追記)
もてぎ 第2日 「2006 もてぎ7時間エンデューロ」(2006.10.13 追記)
もてぎ 第3日 「カート バイク カート」(2006.10.14 追記)
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ちょっと手筈を見誤って、本日は自宅に留め置きになってしまいました。
いい天気なのになぁ、トホホ...。
と言う訳で、出かけられない腹いせにブレーキを交換してみました。
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一部で「カツあげ」したって噂が流れていますが、mitis号レンタル中です。
レンタサイクルで津久井湖へ。
今日は、ホイールとタイヤを旧GIANTのモノを付けてみました。
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knight2OOO軍団は今日ナイトランにくり出すらしい。
えのすい前に集合!
初秋の夜、江の島へちびっと走ってきました。
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ロード
196.1km
ギャラクシー号
148.0km
危うくギャラクシー号の距離の方が上回るところだった。
峠に行かずに見送って、うどんを食べにいって、ひまわりをみて、マスを釣りに行った。
重さは、
お正月から △1.1%
7月からは △0.4%
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本日は川越まで「た♂」(小4)と走ります。
「た♂」のかねてからの希望なのです。
ふ 「夏休みどこ行きたい?」
た 「自転車で埼玉に行ってみたい。」
ほうほう、そんな希望ならかなえてあげるよ。
川越まで我が家から真っ直ぐ行ったら狭山丘陵を抜けて80km弱。
海老名→町田→府中→所沢→川越
坂が嫌いな「た♂」 ←そんなとこ似ないでよろしい(笑
最後まで走りきれるかな?
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多摩湖畔周遊自転車道は2度ぐらい涼しい感じです
風が気持ちいいぞ
あと20キロぐらいです。
降りだした雨とどう付き合おうか?
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本日は川越まで「た♂」(小4)と走ります。
「た♂」のかねてからの希望なのです。
ふ 「夏休みどこ行きたい?」
た 「自転車で埼玉に行ってみたい。」
ほうほう、そんな希望ならかなえてあげるよ。
川越まで我が家から真っ直ぐ行ったら狭山丘陵を抜けて80km弱。
海老名→町田→府中→所沢→川越
坂が嫌いな「た♂」(←そんなとこ似ないでよろしい)、最後まで走りきれるかな?
さぁ、あと30分ぐらいで出発です。
(余裕があれば本日はモブログしながら走ります。)
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ロード
164.4km
ギャラクシー号
93.8km
やはり雨が降ると、乗れませんねぇ。
境川下って、あやめ見に行って、津久井城址にいっただけ。
重さは、
お正月から △3.1%
5月からは △0.8%
ことしも折り返し点をまわりました。
目標が 『10%オフ』 ですから、目標を下回っていますねぇ。
早く梅雨明けないかなぁ...。
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免許書き換えのため今日は休暇を取得しました。
せっかくだから、自転車で行ってみましょう。
二俣川の免許センターまでは20km弱。
帰りにはどっか廻って帰ってくるつもりです。
えぇ レーパン&ジャージで出かけます。
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自転車で走ったことがあるのは、神奈川、東京、千葉、埼玉、静岡、山梨。
この前の山中湖でR20を離れ南進した大月を、そのまま進むと長野だよね。
んじゃ、今日は諏訪湖まで行ってみようか。
白州にて八ヶ岳連峰(編笠山)を望む
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ちゃんとしたスポーツバイクを子どもに用意してあげられればこんな記事はいらないのだけど...。
世の中には、なんちゃってMTBで子どもと一緒に遠くまで遊びに行きたいよう!という貧乏なお父さんが、ワタシ以外にもきっと居るに違いない。 ( ̄▽ ̄) キッパリ
というわけで、先日の輪行のやり方を記事にしてみましょう。
対象になるのはこんな自転車です。

いわゆる ジュニアMTBルック車
2年前「た♂」が小2の時に購入した22インチサイズです。
いまどきの男の子用の自転車の9割はこれだ。
なお、本文中のやり方はふぉあぁが試してみたやり方をそのまま掲載しています。
参考にされる際には、ご自分の状況に合わせて、必ず安全を確認してお試しください。
筆者は責任をとりかねます。 よろしくおねがいいたします。
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ロード
570.5km
ギャラクシー号
103.2km
重さは、
お正月から △1.1%
3月からは +0.3% あれぇ?
三浦廻って、山盛り食べきれず、スポークが折れて、相模川遡って、鋸山を登った。
結構走ったンだけど、今月は増えてるぢゃん。
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「た♂」と一緒に江ノ島から鎌倉にかけて走ろうというのが今日の元々の企画です。
平塚港で、なーんも釣れていないことを確認したあと、柳島から江ノ島まで、海岸線のサイクリングロードを走ります。

ほほ~ 結構クルクルいい感じで走っているねぇ。
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masa兄を焚き付けているだけじゃちょっと申し訳ないし、詰まらないので走ってきました。
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神奈川県西部は、もう桜も終わりですね。
でも近所の公園では、今日が桜祭り。
多くの桜は花を散らし、葉桜に。

さて、今日は平地スペシャルでのんびり一周してきましょう。
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ロード
337.4km
ギャラクシー号
104.4km
重さは、
お正月から△1.4%
3月は △1.1%
とりあえず今月は、順調に減った気がする。
3月は、大観山登って、ヤビツ登って、鋸山登り損なって、お見送りして、バーストして。
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ビワ酒は自家製。
きれいな色ですが、味は梅酒とあまり変わらない気がする...。 って言ったら怒られるかしら?
落花生は、ふっくらで甘みが十分。さすが千葉県産ですね。
スープには店主特製のアジ干しを出汁に使っています。
魚介系の出汁が絡み合ってうまいっ!
( ってことらしいッス。 店内の説明書き一生懸命読んじゃった。 σ(^^)ラーメン詳しくないんで...。)
ニンニクの効いた塩味スープは、ハマグリエキスの旨みがたっぷり。
ちょっと塩がきつい気がしますが、運動後の体には最後の一滴まで美味しくいただけました。
なかなかの人気らしく、ハマグリを使ったメニューは数量限定。
この日もワタシの注文のすぐあとの2名様で終了!(時間は午後2時)
とはいえ、この店の一番人気はどうやらチャーシュー麺らしいです。
ワタシが食事している間、地元の人(らしき)の注文は、チャーシュー麺、ネギチャーシュー麺、塩チャーシュー麺。
横目でみれば確かにうまそう (^u^)Juryu
営業時間の張り紙には「チャーシューなくなり次第閉店」とも。
えぇ、今日はラーメンの味見のためにちょ~~っと走ってきましたヨン。
(2006.03.19更新)
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ロード
114.7km
ギャラクシー号
61.3km
重さは、
お正月から△0.3%
2月 +0.1%
あぁなんだか集計なんて似合わないことはやめたくなってきた...。
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すこし時間をとってちょいと走ってきました。
北風が強かったですねぇ。
風に立ち向かう根性もないし、風に乗って走ったら帰りはきついだろうし...。
とことんへタレな発想で、横風を選択して西に向かうことにしたのでした。
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| ロード | 91.1km |
| ギャラクシー号 | 108.8km |
体重(お正月から) △0.4%
これじゃ、減らんわな...。
なんとでも言ってくれ!
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海辺を走りたいなと。

と思いつつも、前日の疲れがドップリ残ってなかなか起きられない&なんとなく曇っているのでなかなか外に出る踏ん切りがつかないッス。
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昨日の雨は夜半には雪交じりになっていたようです。
窓の外をみたら道路は凍結して真っ白。
河川敷まで子どもと凧揚げに行くときも、足元は滑る滑る。
幸い、お日様が差してきたら道路は融けてきました。
さて、ヒザの具合を見ながら軽く走るのを走り始めとしましょう。
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みなさんにご心配をかけているワタシのヒザ痛ですが、先ほどまたカイロの先生に診てもらいました。
一応、日常生活には支障がない程度に回復したと思います。
んで、やっぱり興味があるかなと、本日言われたことを書いてみます。
(人体の名称は「goo ヘルスケア」の図を参照してみます。実際の会話は、筋を触りながら名称はナシで交わしています。)
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なにがって ヒザです。
歩くのも大変。
どうしちゃったんだ、ワタシのヒザは....。
クリスマスイブは、ろまんちっくに シャンパン片手にチキンに・・・
なーんて似合わないことはハナから考えていないところで、お誘いが。
「香港に行くよ!」
ばっちゃんの呼びかけに、一も二もなく飛びついたのでした。
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土曜日ハワイでの食事後、左膝が痛い...。
こんなヒザの痛みは初めてです。
初めから帰りは輪行と決めていたけど、こんなに痛たけりゃ輪行するしかないって位。
座れなかった電車の中では、時々屈伸、乗り換えの階段は下りが辛いぞ!
2日経って、痛みはほとんど治まり違和感が残る程度にはなったのですが、念のため昨夜 カイロの先生に診てもらいました。
どうやら、寒い中走っていたので、休憩したときに筋が萎縮して関節が引っ張られてしまったのだろうとのこと。
注意点:
いきなり止まっちゃだめ。 走り終わるまえしばらくは、ほとんど無負荷でクルクルペダルを廻しながら走って、クールダウンを心がけること。
痛くなったら、負荷を掛けちゃだめ。 ギヤを思いっきり軽くしてしばらクルクルやっていれば直ることもある。
登りだったら素直にあきらめること。
関節痛の原因が、関節そのものにある場合は少ない(特に若い場合)。
筋の動きが阻害されていて、その結果関節に負担が集中してしまう。
ストレッチは有効(関節そのものを伸ばすのではない、筋を大きく伸ばすこと)
自転車専門の先生ではないので、みなさんのヒザ痛にどこまで当てはまるかは解りませんが、このところ頻発しているヒザトラブルの参考になるかなと思い記事にしてみました。
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自転車に乗るとき
ヘルメット被ってますか?
最近は子供用のヘルメットも入手がしやすくなっています。
子どもが自転車乗るときには、是非ヘルメット被って遊ぶように親御さんがして上げてください。
って言うのも、今日「た♂」(小3)が軽い接触事故を起こしたんです。
幸いにして、腰を打ったぐらいで済んでいるので、大事には至らなかったのですが...。
わかりますか 傷が →
(click)
本人は頭を打っていないと言ってますが、アスファルトに擦った跡が残っています。
ヘルメット被っていなければ、出血ぐらいはしていたかも...。
余談:
いやー 石廊崎OFFの帰りの電車で「事故!」ってメールをもらった時にはちょっとドッキリしました。 まぁ軽い様子だったので安心したのですがね。 の~んびり鈍行電車に乗ってたんだモン。
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このころから、がんばってもがんばってもペースが上がりません。
ホンのちょっとした坂でも、必死になって上ります。
ゼイゼイ言うだけじゃ足りないッス。
ヒヒー言ってもまだまだです。
ウギぁ、アギぁ、ホギぁ...。
大騒ぎで叫び声を上げながら坂を上ります。
そんなとき、荒川組が後ろから スイスイとワタシを抜かしていきます。(少なくともワタシにはそう見えマスた)
ussyさん、鹿之助さん、さいとうさん、ソッシーさん
抜かされるとき、挨拶もできずに申し訳ありませんでした。
ごらんの通り余裕ゼロですから、ワタシ。
このとき あまりにうるさいからでしょうか、TETさんとtake4さんはちょっと離れて写真なんかを撮っていた様子ですし...。
ここで、TETさんとtake4さんは、直ぐ後を追いかけてきている多摩川組を待つとのこと。
ワタシは、先行する荒川組を追いかけます。

いやーやりましたよ。 下田ですよ下田。
昨年のリベンジ達成です。 あ~ 感動だなぁ。
おおっ、今回はもっと先まで行くんだった。 のんびりしているヒマがないぞ。
アッ 置いていかないでぇ! ussyさ~ん!
心の叫びも虚しく、最初の坂で簡単にちぎれました。 orz
とうとう一人旅です。
ちょっと時間が押してきましたねぇ。
がんばらないと、到着より太陽の方が早く沈んじゃいそうです。
でもここまでくると、もうあとひとふんばり。 しかし、小さな上り下りがワタシをいじめます。 グスン...。
15:06
弓ヶ浜 民宿ますはら 到着。 集合時間に6分間の遅刻です。
お茶を飲む間もなく、荷物を置いたら夕日をつかみに石廊崎へと出発です。
大きな荷物を宿に置いてきたので、ラクチンラクチン♪
急に脚が軽くなった気がします。
と、はしゃいだのもつかの間、橋のたもとのたったの1~2mの起伏を越えようとすると...。
あれぇ やっぱり上れないぢゃん orz
あっという間に集団に置いて行かれます。
またまた一人旅です。 へーこらへーこら進みます。
後ろから ほいさんだ!
とうとう多摩川組大集団が追いついてきました。
ばっちゃん、ほいさん、Takさん、、hiroさん、kazuさん
、のぶさん、ゆともさん、ショーゴさん。
TETさんと、take4さんも一緒です。
そして、ワタシはまたまた多摩川組にも置いていかれ...。
途中みんなが集まっています。
おおここが目的地か。
masa兄がみんなに言います。
「あとちょっとですから」
あれぇ masa兄さん聞いてないよぅ!!!
あいあい岬(奥石廊崎) すんげー上るジャン!!
当然ワタシは遅れます。
そして一等最後に、あいあい岬へと到着。
MM'sさんはここで1時間前からお待ちだったとか。 大変お待たせしました m(_ _)m
これで総勢17名 全員集合です。
ん? 待てよ!!
もしかしたらワタシは貴重な体験をしたんじゃないか?
そうです、σ(^^)
『道中全員にぶち抜かれました!』
(現地直行のMM,sさんを除く)
要するに、一番早くスタートして、一番最後にゴールしたってことですね。
ヘタレでもがんばったから珍しい体験をプレゼントされたンですね。
それにしても返す返すも残念なのは、写真を撮る余裕がなかったことです。
ぶち抜いていった全員の後ろ姿を撮っていればなぁ、おもしろい記事が書けたのになぁ...。
よし次回は、しっかり写真を撮るゾっ!
いやいや、次回は「全員には抜かれない」ってのが目標でしょ。ヾ(--;
![]()
↑ click
嗚呼 なんてきれいな夕日なんでしょ。
でもね、ここまで自力で上ってきたサイクリスト達はアドレナリンでまくりで異常にハイテンションです。
ねぇねぇ?ところで いったい みんなで何やってるの?

こんなことや、こんなことやっているんですヨ。
(photo by ussyさん)(photo by masa兄)
つかむ! つまむ! (爆


祝 初センチュリーライド
本日の走行距離 166.28km
夕日をつかむのも目的ですが、夜の語らいも目的で集まった自転車乗り達。
現地集合という、珍しい形態で実施したOFF会ツーリングでしたが、全員が集まってみるとコレがいい塩梅におもしろいんですね。
今日一日、同じ目的を持ってバラバラに走ってきた仲間にそれぞれ話を聞けば、グループ毎、個人毎にいろんな体験&話題がいっぱいあふれ出てきます。
今日初めて会った人、まだ1,2回しか会ってない人。
でも、なぜだかずっと前からの知り合いのように、イヤまるで同窓会で懐かしい友人と会ったかのように。
年齢も、出身もバラバラなのになんとも言えない一体感に包まれた楽しい時間でした。
ただねぇ、この人達走り出したら止まらない、いや飲み出したら止まらないッス。
( σ(^^)も含む )
結局、この夜 宿のビールというビールを飲み尽くしてしまったのでした。
翌朝・・・
脚を使い果たしたワタシは、天城越えは無理と判断。
下田から輪行することとしました。
天城越えは宿題として残しておきます。 ほら、これでまた南伊豆に走りにくる口実ができたでしょ。
次は 『天城峠リベンジ』です。 (笑
![]() | ![]() |
下田市内を一人ぶらぶらと巡ります。
そして駅前のスーパーで、地物のキンメ2尾、クロムツ、ブダイを購入。
こんなに買っても2000円でした。
レジ袋にサービスのクラッシュアイスをいっぱい詰め込み、輪行袋と一緒にぶら下げて電車に乗り込みます。
いやいや重かった。 でも、おいしいお魚が家族でいただけたのでヨシとしましょう。
(お魚をクリックしてみてね。)
帰ってきてからも、しばらく余韻を楽しめる充実したOFF会でした。
幹事のmasa兄、同行してくれたtake4さん、そして参加された素敵な自転車乗りみなさんに感謝です。
Data:
第1日
Av. 20.3km/h
Dst. 166.3km
Tim. 8:10
04:25 門沢橋
05:10 大磯松並木 masaさんに捕捉される
05:50 小田原早川口 take4さんと合流 06:15
07:30 熱海お宮の松 07:40
08:40 伊東駅
09:20 川奈ゴルフ場 09:35
10:45 坂で挫折 TETさんと合流 11:20
11:40 稲取 昼食 13:00
13:45 荒川組に捕捉される 14:00
14:25 下田駅
15:06 弓ヶ浜 15:17
多摩川組に捕捉される。
16:02 あいあい岬 16:48
17:25 弓ヶ浜
↑click
第2日
Av. 15.5km/h
Dst. 16.3km
Tim. 1:03
08:30 弓ヶ浜
09:05 伊豆急下田
(下田市内散策)
11:38 (輪行)
15:00 門沢橋
走り終わった脚は、筋肉痛とはちょっと違った感じでした。
なんというか、まったく力が入らないンですよ。
ヒザが笑うって感じに近いかな。
今までにない、不思議なでも気持ちは悪くない疲労感が残ったのでした。
軽~いギアを廻し続けたおかげかな?
おまけ:
← click
また駅弁買ってみました。
熱海駅で買ったんですが、東海道線がボックス席じゃなかった。
仕方がないので家に着いてから食べたんですけど、おいしかったです。
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「さぁ明日はいよいよ『石廊崎で夕日をつかめオフ』だ。朝が早いぞ、早く寝よ」
張り切って布団に入り込み、とっとと寝ました。
目が覚めました。 3時です。
ワクワクしすぎです。(^◇^;)
お泊まりで自転車を乗るのは初めてです。
うーんそれにしても荷物がデカくないかい?
さらに変なモンが生えているようにも見えますねぇ。なんでしょう?
→(釣り竿ですねぇ。 サイクリングにはまったく不要なモンですねぇ (^^ゞ)
じつは一人で宿泊を伴うお出かけは、子どもが生まれてからは初めてなんですよ。10年ぶりなんですねぇ。ワクワクするわけだ。
夜まだ明けぬ午前4時半 いよいよスタートです。
石廊崎まで自走するんですね。
ゆっくりと、途中で歩いてしまったとしても自力で到達が目標です。
そうです、昨年途中挫折した下田リベンジも兼ねているのです。
暗闇の中、大磯の松並木で釣り仲間の堀田さんに教えてもらったそば屋を眺めていると...
「パシャ!」
あーびっくりした。後ろでカメラを構えたmasa兄が笑っています。(^◇^)はははっ
小田原でmasa兄は、
「じゃ先に行ってのんびり走っているね。ほら手首のこととかあるからさ。きっとすぐに追いつかれちゃうよ」
と言い残して走り去ります。
でもね。
きっと、masa兄に追いつくことはないと思うよ。
きっと、masa兄は絶対ゆっくりなんか走らないよ。
きっと、masa兄は石廊崎越えて西伊豆とか走ってきちゃうんだよ。
take4さんとは予定通り6時に小田原早川口のコンビニで合流です。
ここ小田原では、あと一時間もすると、ほいさんとTakさん、ショーゴさんが集合するハズです。
この集団もまた強力だから、あっという間に追い越されてしまうんだろうなぁワタシは...。

さぁこれから伊豆の海岸線の始まりです。
アップダウンもこれからこれから。
相模湾を望むんでみると朝日がとてもきれいです。
先は長いので、迷わず20円払って真鶴道路(旧道)を走ります。
決して誰かさん達のように国道を上るなんてことはやらないのですよ。
なんと言っても「ヘタレ班」ですからね。
masa兄からメールです。
「お宮の松ッス」
おいおいホントにゆっくり走っているのかい? すでに引き離されてないかい?
湯河原から熱海のキっツイ上り坂は、昨年の伊豆チャレンジ、8月の熱海行きでは一気に上ることができなかったンですよね。
今回は、フロント26枚なんて反則武器を使ってますから、なんとか足を付かずに上り切りましたよ。 \^o^/
おーコリャ下田も見えてきたかな。 アッまだ気が早いか。 f^_^; ポリポリ
網代、伊東、川奈と海岸線に沿って最高に気持ちよく走り抜けます。
坂があるたびにゼイゼイ喘いでいたのはナイショ(^+^)です。
続々と石廊崎を目指す仲間達の消息がメールで入ってきます。
背中で鳴る携帯電話を見る余裕がなかったのは、そして同行してくれたtake4さんがメールの受け答え一切をやってくれていたことはこれまたナイショ(^+^)です。
余裕がなくなると、ワタシは黙々と自転車を漕ぎ続けます。
なにも考えずに漕ぎます、漕ぎます、漕ぎます。
止まったら負けとばかりに、ゆっくりゆっくりとですが前に進みます。
そうすると....。
写真がありません!
あー またやっちゃいました。
いつものごとく道中の写真がほとんどないのですよ...。
時刻は11時半。
そろそろお昼ご飯の時間です。 お腹がぺこぺこです。
補給食の羊羹だけじゃもうモノ足りません。
「take4さぁ~ん、次の街で昼飯にしましょっ。(*^_^*)」
伊豆は入り江ごとに港と街があります。
入り江と入り江の間は、丘で隔てられています。
つまり、次の街に行くには必ず上らなきゃたどり着けないんですね。
上って下り、下っては上り。 疲れるんですよねぇ。
とはいえ、次の街でお昼だと思うと、がぜん気合いが入ります。
グイグイ上っていきます。 というか、上っているつもりです。 うーん上ろうとしているンですが...。
ダメだ、坂の途中のドライブインに逃げ込ます。
とうとう本日初の挫折です。
地面に足を投げ出しダウン。
中休止です。
メールの連絡によればTETさんが我々のすぐ後ろにいるハズです。
休んでいるウチに追いついてきそうです。

TETさん登場っ!
このころmasa兄は、下田を超えてどっかに飛んでいってしまったらしい...。
坂を越え、稲取で昼食です。
街の入り口を見逃して、ちょっと行き過ぎたのを戻ってきたのはまたまたナイショ(^+^)です。
金目鯛のみそ漬け定食。
←click
脂の乗りがいい魚がたまらないッス。
いい魚はみそ漬けにすると更にうまくなるってのはホントですね。
帰りがけに、お店のおばちゃんからミカンももらって大満足の昼食でした。
<その2に続く>
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お買い物(その3)の試用と調整を兼ねて宮ヶ瀬湖へ行って参りました。
今回も以前と同じく 清川村役場経由で宮ヶ瀬湖まで登ります。
ゼイゼイ言ってフラフラになりながらも、今回は途中休憩なしで登り切ることができました。

ダム見学です。
展示館があるのですが、お勧め度は...。
子どもを連れてきたら、速攻で飽きることは請け合います。
お金は掛かっていそうな施設なんですがね。

ところどころ色づき初めてはいるのですが、紅葉にはちょっと早かったみたいです。
![]()
Data:
( 9:30-14:00 )
Av. 20.3km/h
Dst. 57.4km
Tim. 2:49
さて、家に帰るとこんなものがありまスた。

えーと、右がGIANTを買ったときに付いていた TEGRAクランク(52-39)
んで、左が坂が登れないと泣きが入って買った、TEGARAクランク(52-42-30)
ん? じゃ今は?
コレにしてみました。

Deore LX ( 48-36-26 )
そうです、MTBパーツを組み込んじゃいました。
えーえー堕落ですよ、堕落。
でもね、登れないモン仕方がないじゃありませんか。
登坂練習しようにも、無理しちゃヒザやっちゃいますよ、ヒザ。
落伍者、日和見と罵られようが、替えちゃったモンだ! (○`ε´○)フンっ
で、昨日、今日と乗り回してみたのですが、結構いいです。
センター(36)ですと、うまいことレンジが合うようで、リアのギヤをまんべんなく利用することができます。
インナー(26)ってのは、すごいですねぇ。 だってわたしリアに27入れてますから...。 ギヤ比1.0割っちゃいまヒた。
アウター(48)ってのも、なかなかです。
ワタシにはちょうどよさげぢゃん。 このサイズ。
しかしいいことばかりではなかったんです。
左右のペダルの間隔が今までより1cm以上は広くなっているようです。(3速と比べてもです。)
さすがに違和感があります。
昨日の朝は、乗っているうちに左のヒザにだけ疲労感が先に貯まり始めてしまったのです。
左右のバランスがずれてしまったのでしょうか?
今日は、数度クリートの位置を変えながら走りました。
うん、なんとか左右アンバランスの違和感は押さえられたみたいです。(^_^)v
天城峠よ待っていろよ!
半分ぐらいは登ってやるからな...。
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道路も乾いたようなので、今からお買い物(その3)の調整に、宮ヶ瀬湖or城山湖に行ってきます。
昨朝の谷戸山で見つけた問題がうまく解決できるといいのですが。
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ワタシは現在会社まで、スクーター通勤中です。
会社までは最短距離で4km弱、メイン経路でも5km程度とかなり近んです。
こんな距離なら自転車も十分可能なんですが、転勤当初のままにスクーターで通勤しておりました。
(ウチの会社は通勤申請(駐輪場&通勤手当)が結構面倒くさいンですよ。)
とはいえ、引っ越してから一年以上経過し、様子もだいぶわかってきたので、スクーターと自転車の併用が可能か会社へ問い合わせをしてみたところ、OKとの返事をもらいました。
んじゃ、たまには自転車にすんべ。
今までもたまにヤミでロードバイクに乗って行っていたりしたのですが、半端に距離が短いと使い勝手が悪いんですよね。
パットの入ったパンツ&ビンディングペダル&ヘルメット&着替え
わずか5kmではねぇ...。
かといって、普通のコットンパンツとスニーカーで乗ると結構乗りづらいんですよねぇ...。
よし、通勤快速号の購入だ!
ふぉあぁ家の財務大臣に具申します。
「健康診断でもっと動けッてさ。それには、週末の自転車だけじゃなんだから、通勤用にもう一台買おうかと思うんだけど」
『え゛~ 自転車 高いジャン』
「大丈夫、 ロードみたく本格的なヤツじゃなくて、通勤用の『ママチャリ』だからさぁ」
『ふーン』(半信半疑)
ママチャリは、9年前に「ふらつかーず3速」初期型を買ったのが最後。
コイツ7万円以上したんですよぅ...。
ということでまずは中古でもと、masaさんが通勤快速2000円号を入手したお店へ見に行きます。
ところがねぇ、アラぁ、新車でも安いのねぇ。
ハブダイナモ、外装6速、BAA認定の 中華号 14,000円也
なんだか隔世の感があります。
こりゃもうちょっとあちこち見てみるかと、家の近くの自転車量販専門店へ。
このお店は、国産の自転車中心
値段は先ほどの中華号より一回り、イヤ二回りは高いです。
でも、作りはしっかりしています。同じくBAA認定とはいえ、やっぱり値段相応なんだなぁと実感。
『予算は?』 店主が聞きます。
「うーん ものによるけど...。 2~3万と思っていたんだけど、今の自転車ってそれより安いんだねぇ。ビックリしたよ。」
『フーン、ママチャリに1万円以上出せるんだぁ。』
と店主が裏手に廻って...。
『お客さん、自転車にちゃんとお金出せるみたいだからこれ ↓』

アルベルト DX S型 27サイズ
ハブダイナモ自動点灯LEDランプ、シマノ3速内装、空気みはる君、ベルトドライブ、
前カゴステンレス、その他パーツはすべてアルミ&ステンレス。
但し、裏から引っ張り出してきたのは、プロトタイプです。
販売店に製品リリース直前にデモ用として配布されたものらしい。
コイツは現在の製品版と異なりスポークがステンレス。
『定価4万5990円を、2万●千円でいいけど、どう?』
「あっ買った!」
で、
サドルを替えました。
シートポストを替えました。
ハンドル下げました。
サイコン付けました。
会社の鑑札付けました。

ん~ ママチャリにこんなことやるのは正しいのでしょうか?
今週は2回通勤。
これからも週に2-3回はコイツで通勤しようと思います。
ここで、「み♀」の自転車もみ~っけ!
予定外の購入をしたのが「お買い物(その2)」編です。
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「み♀」(小2)の自転車を買い換えました。
いままで16inchの幼児用自転車(プラホイール)に乗っていたのですが、そろそろ子供用22inch自転車でも買ってあげようかなと思い探していました。 しか~し、女の子の自転車ってママチャリミニチュア版ってのばかりで、自転車で遊ぼうと思うと物足りないヤツばっかりなンですよね。
ちょっと自転車で遊びに出かけたら、坂もあるでしょ。 なのに変速機もないし...。
同じ子供用でも男の用は MTBもどきが流行で、6速、12速変速付きなのにねぇ。
なんでぇ?!
そんなこんなで、しばらくの間探していて、とうとう見つけたのがこれだったのです。
Fuji自転車 6速MTBもどき。(型式不明)

かわいい色でしょ。
ブレーキレバーをプラスチックの幼児用から、しっかりした金属製に。
前カゴも、プラ製のしょっぼいヤツから、ステンレスのシャープなヤツに替えてもらえました。
いいでしょ~ぅ!
しかーも格安 1万円でお札のおつりが来ちゃいます。
倉庫で寝ていたってのと、ちょっと傷があるからなんですが...。
でもその傷って コレ↓ ですから。 わかりますか?
ちょっと凹みと、色むらがあるだけです。
この凹み分で2千円OFF。 コレはお買い得ですワ。
さぁこれで、「み♀」もちょっとは、遠くに行けるかな?
納品は日曜日。
この日、「み♀」は朝から発熱で寝込んでいました。
でもでも 「み♀」は...

おでこに冷えピタ張って はいポーズ!
うれしいよねぇ。
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家から近くて、アップダウンがあるところってどこだろう?
ヤビツ?宮ヶ瀬?湘南平?
うーむ、ちょっとキツ過ぎるなぁ。
なんと言っても、こいつらに登れるようになるのが目標なんですね。
こいつらで練習なんかしたら、ヒザが壊れちゃうのは火を見るより明らかです。
ん、そうだ座間の谷戸山ならどう?
座間警察署前から、キャンプ座間にかけては小高い丘になっています。
谷戸山公園まで登れば結構登るジャン。
坂ヘタレを克服するには、ちょっとした丘で練習するのが良さそうです。
ということで、今朝行ってみました。
予定:
フロント3枚のインナーを使わずケイデンス80を保って登る。
実績:
谷戸山方面に折れず、真っ直ぐキャンプ座間まで抜けてしまいました。
谷戸山に向かうともっときつくなるので、逃げましたよ。それでも、回転キープはできず...。 ゼイゼイ言ってしまい70rpmがいいところです。
まぁ、これからと言うことで...。
Data:
(5:20 門沢橋 → 座間警察署 → キャンプ座間 → 門沢橋 6:30 )
Av. 23.0km/h
Dst. 24km
Tim. 1:03
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ガビガビになってしまったタイヤを交換しました。
2本で 6750円也です。
さて、タイヤを買ったついでにお店でちょっと相談。
その1:
ブレーキが鳴るのよ。
今付いているSORAグレードだと本体の剛性が不足気味だから、パッドを交換しても効果は限定的だねぇ。
ブレーキは大切な部品だから、やっぱりグレードアップを考えて!
うーむ、105なら9,000円、ULTEGRAなら12,000円、DURA-ACEだと25,000円
ついでにワイヤーも変えた方がいいのかな?
工賃含まず。
その2:
坂が登れないのよ。
今がフロント3枚(52-42-30) リヤが(12-27)(12-25) です。
根本解決にはエンジン鍛えよう!
丘のあるコースがお勧め。
登ったり降りたりするコース。一本調子に登りじゃないことがポイント
自然とインターバルトレーニングになります。
とまぁ、「鍛えろ」って言っちゃうとそれで終わっちゃうから。
MTBのクランク使っちゃうのもできるよ。
Deore LX 48-36-26
BBも交換必要だけど、Fディレーラーはキャパは合うから何とかなりそう。
うーむ、コイツだと14,000円かぁ...。
工賃含まず。
あっそうそう、最近は自転車ずいぶん安くなっているから、いじくるか新しく買っちゃうか考えてね。
2006の目玉は、フルカーボンフレーム 10Sコンポで20万を切ったモデルを とあるメーカーが出しまっせ。
ただし、メーカー内覧会で今年の予定数すべて SOLD OUTしちゃいましたけどネ。
うーむ、新車かぁ。
これは、お小遣いでは買えねぇなぁ。
コツコツ貯めないと無理ですねぇ。
さぁ、どこを塗ろうか考えようっと。
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今日は授業参観に行くので、朝のうちにちょっと時間がとれました。
天気もいいのは今日までと言うことなので、せっかくですから自転車で相模川河口まで走ってきました。
すっきりと乾いた空気が気持ちいいです。

平塚馬入ふれあい公園では、コスモスが満開です。
しばし公園でのんびり。
Data:
Av. 20.8km/h
Dst. 24.3km
Tim. 1:10
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前夜のどんちゃんはほどほどにして、朝は日の出を楽しむそうです。
まぁ、計画と実績にはしょっちゅう差異ががあるモンですから、気にしないでおきましょう。
さて、二日目のコースは ループ橋、天城峠、国士峠、冷川峠から伊東へといく予定だとのこと。(正規のルート提案はこちら)
この日は、あらかじめ逃げのオプションも用意されていますから、またまた カシミール3Dでプロットしてみましょう。
| 下田~ループ橋 | ルート1 (オレンジ) | ルート2 (赤) |
|
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|
ルート1は、下田R414を使って直行します。
ルート2は、かわづ駅までは海岸線を戻って、そこから河津川沿いをアプローチします。
(ルート1のグラフも、ルート2と同様にループ橋まで含んでいます。ただし、ルート2のグラフにはかわづ駅までは入っていません。 )
ワタシは最初から逃げを打って、ルート2選んじゃうかも。
なぜって、次に来るのがこれだから。
天城峠越え(旧道) です。
7000mで500m以上登りますよ、一気に!
登れるかなぁ...。
でも、伊豆の踊子のワンシーン、旧天城トンネルはちょっと行ってみたいです。
だから、もしかしたらひたすらトボトボ歩いちゃうかも。
これを越えたら、あとは修善寺までひたすら下りです。
おっと、チーム剛脚は全部下っちゃいけないんだ。
9kmほど下ったら、伊東方面へ再び峠と戦いに臨んでいただきます。
さぁ戦いを終えた戦士は、伊東から宴会輪行するなり、寒川まで自走するなりしてください。
さて、この冷川峠越えコースは、ヘタレ班にはぜってぇ無理です。
天城峠ですべての脚を使い切っているハズです。(っていうか、ほとんど歩いているカモ...。)
ということで、ヘタレは天城峠から修善寺まで22kmを一気に降りましょう。
そしてもし、時間があればここに行ってみたいです。
ただし、自転車乗って遊ぶ気力があるかは不明ですよねぇ。
おまけ:
激 チーム剛脚へ
諸君は天城峠や、冷川峠なんか恐るるべからず!
熱海蹴り倒しOFFの 箱根の登りを同じスケールでプロットしてみました。
ほーら、冷川峠が可愛く見えるでしょ。
ヘタレ班なんかは、とっとと見放して、ガンガン行っちゃいましょう。 (^◇^)
本文中で利用したGDBファイルはこちら
「石廊崎off.GDB」をダウンロード
ルート名、ポイント名には日本語を多用しています。GPSにダウンロードするには適宜リネームしてくださいネ。
追記:
ブラウザに依っては、左クリックでダウンロードできないようです。 (なぜ?)
右クリックで、「リンク先をダウンロード」してください。
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自分で自転車のblogネタを読み返すと、よくもまぁ途中で挫折しております。
リベンジネタが多いこと。ファーストチャレンジでは、ろくすっぽ調べないで飛び出しているのが原因ですな。
そんなワタシにまたタイミング良くmasaさんからのお誘い。
「石廊崎で夕日をつかめオフ」 (← リンクしています。)
これを声に出して読むと
| 「石廊崎で夕日をつかめオフ」 ちょっと通過しちゃうけど下田よ待っていろ! |
さて、敵討ちですから返り討ちを喰らっては困ります。
きちんと反省しなくてはいけません。
キツイ想い出があるのは、
真鶴道路(旧道)
伊豆高原
ここをなんとか脚を使わず走りきることが大切です。
そんな、ヘタレはカシミール3Dでぬるいコースを探します。
(図はクリックで大きくなります。)
| 早川~熱海間 |
コース1: 真鶴道路(旧道) |
コース2: 国道 |
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真鶴旧道は、総標高は国道に比べて少ないのですが、一ヶ所急坂がありますねぇ。
ここにやっつけられて、歩いているんですねぇ。
よし、ここは国道を走ってみましょう。
後半二つめのピークは真鶴から熱海の間。
でもここは、ビーチラインを自転車では走れないンで仕方がないからがんばります。
| 伊東~伊豆高原間 |
コース1: 伊豆高原 |
コース2: 川奈 |
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伊豆高原は登っても登っても登りが登る...。
日本語が壊れてしまうほど登りが続いていた想い出があります。
こうして分析してみるとホントに長い間登り続けていますねぇ。
ここは、海が見えそうな川奈廻りにしてみましょう。
5km付近にある10%近い登りが気にはなりますけど、ダメなら30分ぐらい押して歩けばどうにかなるでしょ。
よし、難所の対策(逃げる&歩く)はできました。 次は、時間配分を考えましょう。
今回の名目は、石廊崎でつかまえる夕日です。
途中で日没を迎えてはシャレになりません。
11月5日の日没は16:48 (こよみのページで計算してもらいました)
夕日を愛でるには、16:00 には到着したいところです。
次に、必要な時間を計算しましょう。
前回は、06:50スタート、13:40今井浜でダウン。所要時間は 7時間
今井浜と石廊崎は30kmちょいあります。 もうこのあたりではヘロヘロだろうから、どうがんばっても2時間以上は掛かるハズ。
別に昼食が1.5時間 アクシデントバッファを 1時間プラスして、合計 11時間
以上、綿密な計算から、スタートは 5:00 に決定!
| ヘタレ班プログラム1 『あちこちで(特に後半は)歩いちゃうゾ』 全行程 150km 11時間 |
| 予定時刻: 門沢橋 5:00 熱海 7:00 伊東 9:00 12:00に 伊豆高原駅ならちょっと押せ押せ 12:00に 稲取ならちょっと余裕。 下田 14:30-15:00 石廊崎 16:00 |
こんな感じかしら?
二日目の行程はまた後ほど。
本文中で利用したGDBファイルはこちら
「石廊崎off.GDB」をダウンロード
ルート名、ポイント名には日本語を多用しています。GPSにダウンロードするには適宜リネームしてくださいネ。
追記:
ブラウザに依っては、左クリックでダウンロードできないようです。 (なぜ?)
右クリックで、「リンク先をダウンロード」してください。
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「遊んだらかたづける!」
よーく親に怒られたモンです。
んで、未だに嫁さんに同じこと言われております。

ハイハイ、明日朝早く起きて自転車かたづけます。
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楽しい時間はあっという間に過ぎて行きます。

みーんないい顔です。
真夏日だぜ! この日 東京の最高気温は10月だって言うのに 31.7℃
先日挑戦した多摩川サイクリングロード。
あの日終着点にした弁天橋のちょっと先に、「多摩川ゼロポイント」があると教わったのは、帰ってきてから...。
こりゃあもう是非もいちど訪れなければなりません。
そんな折り、ばっさんから多摩川OFFのお誘いが。
よし、これでゼロポイントリベンジできるぞとこの日に照準を合わせます。 o(^-^)o ワクワク

今日は「暑くなる」との予報。
ドリンクは2本ないとナ。
でもへなちょこですから、輪行袋は持っていきたいゾ。
んで、こんな変なところに輪行袋を括り付けました。
スタンディングでダンシングすると輪行袋にヒザが当たってしまいますが、そもそもダンシングしてバリバリ走るほど根性はありませんから大丈夫 (^◇^;
相模川組本日のメンバは、masaさん、TETさん、そしておニューのイタリア娘で駈けてきたげーりー隊長。
隊列組んでさぁ出発。 目指すは多摩川サイクリングロード上流起点の阿蘇神社。
んが、いきなり問題が。
そう、「ヘタレ」なんですよ、ワタシのエンジン性能が。
相模川組の面々は、ちょっと距離感狂っちゃてる方々(← 失礼 m(_ _)m ) スーパーマン揃い。
なにせ、自転車通勤通学で100km越えた距離走っちゃってますから。
3人とも、とーっても気を遣ってゆ~っくりゆ~っくりと走ってくれるのですが、平地でも、ゆるーい坂でもしっかり置いて行かれます。
うーむがんばらなくては。
ひっひっふっふっ ヒッヒッフッフッ
じゃーん 走り出して1時間ほど、両足の脹ら脛が痙っちゃいました orz
もうこうなったら、付いていくことより、走りきることに必死です。
ご迷惑かけます。 許してね。 そのうちもっと痩せますから...。
とまぁ、のっけから情けない状態ですが、
仲間と走るのってとっても楽しいッス。


拝島橋で、公園でと だんだん多摩川OFF参加メンバーが合流してきます。
いったい今日は何人が集まるんでしょう?




阿蘇神社に詣でてこれからの行程の無事を祈念して、さぁ 多摩川を下ります。
あ~っっ やっぱりちぎれます。
隊列について行けません。
先々で待っていてくれる皆さんには、ちょっと申し訳ないけど、マイペースで走らせてもらいます。
ご迷惑かけます。 許してね。 そのうちもっと痩せますから...。
そうそう前回はまったく余裕なく 途中一切写真が撮れなかったんだっけ。
ちょっと見つけたポイントでシャッターを切ります。

八高線 衝突事故を伝えるモニュメント

多摩大橋付近 奇岩が見えます。

さぁ OFF会 メイン会場の二子玉到着です。
ばっさんの挨拶にはじまり、まずは乾杯!

あれぇ? ガリガリ君だ。
だって暑いんだもン。
楽しい時間には、剛脚が生えているようです。
ワイガヤ四方山話しをしているうちに、あっという間に時は過ぎていきます。
はじめましてとお名前を交換させて頂いたみなさま、ご挨拶きちんとできなかったみなさま、また機会がありましたらご一緒したいと思います。よろしくおねがいいたします。
ばっさん とってもすてきな出会いをありがとう!!

さぁ、今日二つめの目的
『多摩川ゼロポイントリベンジ』
スタートです。
スタート直後は、集団の中盤に陣取り(サイクリングロードの混み合いにも助けられ) しばらく隊列走行を体験しました。
目の前を「青ビラート」君が走るのが見えます。
うーん 綺麗だ...。
彼は競技を目指す高校生。 クルクルなめらかに廻るペダルに見惚れてしまいました。
やっぱ違うなぁ。
と、そのうちまたまたちぎれます。
ご迷惑かけます。 許してね。 そのうちもっと痩せますから...。
サポートの殿軍団に拾ってもらい、とうとう念願のゼロポイント到達。

多摩川サイクリングロード 制覇!!
阿蘇神社から羽田ゼロポイントまで走ったぞ。
ねッ 制覇って言ってもいいよね。
おまけ:

ここどーこだ? (答え↓ 白文字で記入)
横浜駅地下通路です。
自走を途中で諦めて、輪行をしようと横浜駅へ。
相鉄線は 東口が便利。 ところが道を間違え西口へ。
「ええい面倒くさい!! 歩いちゃえ!!」
とぼとぼと、人混みの中をサイクルジャージで自転車押して歩きましたとさ。
おまけ(その2):
冒頭の写真。
どう見ても、「張り裂けそうな殿様ガエル」にしか自分の姿が見えません。
この格好で ↑ の写真ですよ。 あぁ ワタシの羞恥心はどこに置いてきてしまったのだろうか。
Data:
start (07:00)海老名市上今泉 → (08:45)拝島橋 → (09:40)阿蘇神社 → (12:07)二子玉川(14:33) → (15:37)ゼロポイント(16:05) → (17:20)横浜駅 finish 輪行 海老名駅
Av. 20.5km/h
Dst. 129km
Tim. 6:16
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昨夜早く寝たらえらく早く目が覚めてしまいました。
げっ まだ4時じゃん!
もう一度寝ようとしたのですが、なんだか目が冴えてしまいました。
と、いうことでごそごそ起き出して自転車を走らせてきました。
相模川河口を目指して走ります。
追い風微風、下りです。
ケイデンス100で「ひっひっひっ」っと必死に廻します。
河口に到着

平均 25km/h
ありゃ~ masa兄貴のママチャリにもかなわないじゃん... _| ̄|○
はぁ 眠いぞ...。 ダメじゃん (爆
Data:
(start 5:00 - 6:20 finish )
Av. 21.2km/h
Dst. 24.4km
Tim. 1:08
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先週相模川左岸を遡ってみました。
今日は右岸を遡ってみましょう。
門沢橋を出て戸沢橋を渡り厚木市内へ入ります。
厚木市内で中津川と相模川が合流しているので、厚木市内の川は結構ごちゃごちゃしていて川沿いに走っているつもりでもあらぬ方向に連れて行かれたりします。
金田付近から相模川沿いの県道に入りました。
この道は小倉橋まで真っ直ぐつながっており、川に沿っているのでロケーションはいいのですが、並行して走るR129の抜け道になっているのでしょう、非常に交通量が多いのです。 祝日の早朝だと言うのに大型車がひっきりなしに走っています。路肩もかなり荒れていて、走りづらいですねぇ。
本日の第1テーマは
「ケイデンス90維持」
80後半から90前半のケイデンスを維持しながら、小倉橋までがんばってみました。
回転重視、回転が維持できるようにギヤを頻繁にチェンジしながら走ります。
おー速い! ひたすら真っ直ぐ道だったと言うこともありますが、先週小倉橋まで2時間かかったのに、今回は1時間20分じゃん。 (^_^)v
最近は、75-80回転程度でのんびり走ってばかりいたから、結構きつかったけどね。
本日の第2テーマ
「湖を見よう」
先週は、時間がとれず湖が目と鼻の先にあるのに後ろ髪引かれながらUターンしていたのです。

小倉橋から R413まで登ればそこは津久井湖です。
(ケイデンス維持はここからはナシです。 無理無理)
ダム展望台に、自転車を担いで登ってみました。
R413の合流まではちょっとキツかったけど、思ったよりあっさり目標達成。
地図を開くと...。
う~む、隣には相模湖があるじゃん。
地図の上ではホントとなりに並んでいます。
でも、ワタシが見ている地図は、

「文庫版 神奈川県 区分・都市図」(昭文社)
サイクルジャージのポッケにはこれだよねぇ、やっぱり。
でも、ちっちゃくって標高差なんか一切解りませんけどネ。

なんか挑戦的な看板が見えてきましたネ。
やっぱり、試練はついていました。
しかも悔しいことに、せっかく登っても下り、登っても下るんですねぇ。
下りってのは帰りには、登りじゃん...。
また今日も輪行袋使っちゃうぞこのヤロウッ! ってな感じでエッチらオッチら相模湖を目指します。


ほほほほほ! (高笑い)
着いたじゃん。
相模湖だよ。 (^_^ )v ブイブイッ
去年は、ここにワカサギ釣りに来たんだよなぁ。

あさの8時、湖畔の公園内の売店はまだ準備中。
ジャージのポッケに入っているビスケットでブレックファースト。
あんまし好きじゃないんだよね。コイツらの味。
相模湖から津久井湖までの戻りは予想通りヒーこら ハーこら。
その後は川の傾斜にあわせて緩やかな下り基調でラクチン。
城山からは先週と同じ左岸を走りました。 こっちの方が車が少なくてラクチンです。

海老名市内に着いたら、コンビニでお約束の「ガリガリ君」。
シャワーを浴びたら、これまたお約束の...。
ぷはぁ~ し・あ・わ・せ ♪
![]()
Data:
start (05:30)門沢橋 → 小倉橋(06:50) → 城山ダム(07:05) → (07:55)相模湖(08:30) → 門沢橋(10:30)finish
Av. 20.3km/h
Dst. 82.7km
Tim. 4:04
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Q:
川はなぜ流れるのか?
A:
水は高いところから、低いところに流れ落ちるから。

相模川左岸をなるたけ川岸から離れず遡って走ってみました。
座架依橋~下溝駅近辺までの川岸は気分がよい道が続きます。
本人は結構調子よく走っていたつもりですが、意外に平均速度は上がりません。
2時間ちょうどで城山ダムの下にある小倉橋に到着です。

折り返して走り始めると、速いこと速いこと...。
往路では、そんなに登っているって意識はしていなかったのですが、こうして帰路を走ってみるとずいぶんと下り坂なんですねぇ。
帰りは 1時間ちょうどで帰ってきてしまいました。
坂道嫌いだから、普段海岸線を走ることが多かったのですが、今日のコースはそれなりにおもしろかったぞ。
次は右岸を走って見ましょう。
![]()
Data:
start (06:20)門沢橋 → 小倉橋(8:20) → 門沢橋(09:20) finish
Av. 19.8km/h
Dst. 56.2km
Tim. 2:50
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ふむふむ、あさたま、ゆうたま、多摩川遠回り かぁ...。
みなさんの blog を見ていると、多摩川サイクリングロードはかなりの人気のようです。
よおし、ちょっと遠い気がするけど走りに行ってみましょう。

毎度のことですが、ちょっと遠くに行くときには輪行袋を持って行っちゃいます。
弱気ですねぇ...。
多摩川ってどっから出ているんだっけ?
奥多摩って多摩川のことだよね。 んじゃ青梅か八王子を通っているかな?
家を出る直前にザックリ道路地図をみて多摩川には八王子市内から入ることに決定。
八王子に行くには、ひたすら北を目指せばOK
んじゃ 出発!!
2時間後八王子市内です。

朝ご飯は、ゼリーだけです。
もうすでにこんなモノしか喰いたくない状態なんですが...。
まだこれからが本番なのですが、ワタシ大丈夫でしょうか。

スタートから38km。
拝島橋を渡り、多摩川サイクリングロードのスタートです。
出だしは、こんな細い道でちょっと不安になりましたが、しばらく行くと視界も開け軽快に走ることができます。
ひたすら走ります。 コンビニで水を補給しながら、走ります、走ります...。
余裕がありません。
写真もありません。 _| ̄|○
拝島橋から多摩川を 50km下ると


多摩川の終着は羽田です。
河口ではハゼ釣りをしています。
そうだ、ハゼの天ぷらを食おう!
ハゼの天ぷらが食えそうなお店を探してフラフラと移動します。

川崎大師さんで天丼です。
江戸前天丼 1,000円
ハゼ、キス、アナゴ、メゴチ、野菜
at 三惚(さんぼれ)
いつもならこれで帰りは自転車畳んで帰っちゃうのですが、今日は違います。
GPSで家までの距離を計ります。
「30km」
ほー、直線距離で30kmかぁ。 まあ回り込んでも 1.4倍 45kmってところですか。
記憶が正しければ、国道1号線は権太坂以外はそんなにアップダウンはなかったハズ。
よっしゃ、電車も並行して走っていることだし、帰れるところまでは自力走行だ!と自転車を漕ぎ出します。
いやーキツイキツイ。
権太坂はなんとか越えたモノの、戸塚の坂がきつかったぁ。
足はすでに終わっていますから...。
藤沢バイパスって自転車OKっ??
入り口でしげしげと交通標識を見てしまいました。
自転車進入禁止の標識は見あたりません。
市内を抜けるよりこっちの方がアップダウンは少ない!
いってまえー

茅ヶ崎市内に入って最後の休憩です。
本日 3本目のガリガリ君
まいう~
日が傾くころなんとか家までたどり着きました。
いやはや、よくもくじけずに走ったモノです。
走行距離は144km
あとちょっとで センチュリーライドでしたね。
とはいえ、あと16km遠回りする気力はなかったので、センチュリーライドは次回のお楽しみと言うことで。
本日の走行記録:
(start 06:40)門沢橋 → 拝島橋(09:10) → 羽田(12:10) → (12:30)川崎大師(13:45) → 門沢橋(finish 17:00)
Data:
Av. 19.2km/h
Dst. 144km
Tim. 7:28
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影響を受けやすいというか、物事の計画性がないというか...。
一昨日の相模川組オフ会で、「ゲーリー隊長といく、熱海箱根の旅(自走だよん)」に誘われた訳ですが、当日は所用があることと、箱根には撃破された想い出があったりして、やんわりとお断りさせて頂いちゃいました。
と、blogを見ていると...。
あれまぁ、masaさん 二日酔いだって言いながら箱根の山を登っているじゃン。
ふーん、 二日酔いでも登れるんだぁ...。
んじゃ、ワタシも試してみんべぇと走り出してみましたとさ。
(↑ ここいらが 計画性のなさを物語っております。)
やってきました。 熱海の新名所。
「デローザに心を奪われた女の人を蹴り倒す男の人」像前です。
しばし休憩&補給です。
今回ワタシここまでで、結構脚に来ています。
真鶴(旧道)で、もう足付いちゃってますから...。
とはいえまだ箱根に未練が残ります。
いけるところまで行って、だめならUターンすればいいや。
どれどれ、こっちか

あの~ いきなりすごいことになってますけどぅ...。
目の前に こう まっすぐ坂が続いているみたいに見えますけどぅ...。
ワタシャ ヘタレですから、足付きますよ 足!
来宮駅で、もうほとんど足残っていません。
結局、しばらくあがいたり、歩いたりしながら標高190m付近で断念。
熱海の浜が標高15m、本日の到達予定最高度は 870m。
計算してみると、全標高差の20%でギブアップ あぁ~あ。
熱海駅に戻って燃料補給。
さぁ帰りましょ。

輪行袋のお世話になりました。
(自己最短距離ですわ。)
Data:
Av. 18.4km/h
Dst. 72.0km
Tim. 3:54
start 門沢橋(8:00) → (10:30)熱海(10:50) → 断念(11:30) → (11:45)熱海(13:15) → 茅ヶ崎(14:35) → (15:00)門沢橋 finish
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相模川周辺の自転車海苔のみなさんがオフ会を行うとのこと。
場所は、「厚木 笑笑」 ← 本厚木(厚木市)じゃなくて厚木(海老名市)です。
あっ ウチのすぐそばじゃん。
自転車海苔としては日頃まともな活動をしているとは言い難いワタシですが、ネット上で楽しくやりとりさせて頂いている方々のオフ会です。 参加でーす。(お初にお目に掛かります。)
TETさん、masaさん、take4さん、ゲーリー隊長。
さぁ かんぱ~い! っと言うときに、ばっさんが登場です。 そりゃぁもう、いきなり大盛り上がり!!
いやーたのしいたのしい。
そして、もっと自転車乗らなきゃなっと刺激をうけてきたのでした。
余談:
帰りしは、masaさんと一緒の電車です。
ワタシが 門沢橋で降りるときにはmasaさん爆睡中 ZZZzzz...
仕方がないので、ヒザをトントンと叩いて「ではまた」とご挨拶をして電車を見送ります。
masaさんあと3つ先だけど降りられるかなぁ...。
飲んでは色々やらかしては、惜しげもなくblogで披露されているmasaさん。
今回もまた 期待通りにやらかしてくれています。 あんたはえらいっ!
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「夏休みに、江ノ島まで自転車で行こうよ」
夏休みが始まる前に「た♂」(小3)と約束していたその冒険実行の日がやってきました。
「た♂」はワクワクしながらも不安顔です。
我が家から江ノ島までは、電車で乗り換え2回で約1時間。
車で行っても1時間。
釣りや水族館やらと、何度も江ノ島まで行っているのですが、
「た♂」にとっては、「江ノ島は『ちょっと遠くで遊ぶ』場所」
というイメージのようです。
我が家から江ノ島までは、約20km。
川沿いと、海岸線を移動する平坦コースです。
ワタシがロードバイクで行くと1時間弱。
「た♂」のMTBもどき22インチ自転車ではどれぐらいでいけるのでしょうか?
さぁ出発です。
サドルの高さは、ペダルに合わせる。
子供用の自転車のサドルは、通常「座った状態で両足が着く」といった状態になっています。
これで長距離走るのは辛いです。
サドルに座ってペダルに足を乗せ、一番足が伸びる状態でヒザに少しだけ余裕がある状態までサドルを上げます。
乗ってみると「えっこんなに高いの?」って思うほど。 サドルに座っていたら地面には足がほとんど着かないはずです。
止まるときには、コツが要ります。 そう、サドルの前に降りるのです。
出だし自宅の周りでは、高いサドル位置にあわせた止まり方の練習のため、何度も止まってみます。
そうこうして大通りに出る頃には、うまくサドルから降りることができるようになりました。
子どもを前に、大人が後ろから
子どもが前を走り、大人は後ろから「きちんと前を見る」ように声をかけながら走ります。
子どもが前だとちょっと危なっかしい気がして、つい大人が前を走りたくなりますが、後ろに着いた子どもは漫然と大人のあとを着いていきますから、実は後ろの方が危ないのです。
前を走って自分で判断させると注意力が散漫になりにくいのです。 信号や曲がり角などで危なそうだなと思ったら、ワンテンポ前で後ろから声をかけてあげます。 (大人の判断力も大切ですよ)
後ろから来る車への配慮も大人の仕事です。
また後ろから子どもの様子を見ていると、疲れてきたかな? 変なクセがないかな? と色々観察もできます。
「後ろを走ると風よけになるから、後ろを子どもの方が楽じゃないの?」
いえいえ、風よけが問題になるは、高速での話です。
時速20km程度なら、前でも後ろでも大差ありません。 安全の方が大切です。
休日の産業道路は交通量も少なく、慣れてきた「た♂」は順調にスピードを上げてきます。
巡航速度で23km/hでしょうか。 思ったよりもかなり速いですね。
海岸の国道134号線に出ます。
肌に当たる風がひんやり感じます。 夏だ夏だと思っていたのですが、秋はもうすぐそこにきているのかな。
歩道を走るのは最小限に
いくら子どもだとはいえ巡航速度が20km/hを越えますから、歩道を走るのはかなり危険だと思ってください。
歩道は段差もあるし、電信柱もあります。 そんな中20km/hのスピードで駆け抜けるのは大人でも大変なハズです。 ましてや歩行者がいたら...。
幹線道路でも、路側の白線の上を走るぐらいで大丈夫です。 ふらつかないように真っ直ぐ走れるように、遠くの前を見るようにして走りましょう。
あまり隅を走ろうとすると、路面状態が悪くふらついてしまうのでかえって危険です。
突然右に出てきた自転車にヒヤリした経験はありませんか?
安定して走ってくれれば、ちょっと邪魔だなと思っても、安全に追い越すことができるモノです。
走り始めて1時間が過ぎた頃、江ノ島が見えてきました。
「た♂」は思っていたよりも早く目的地が見えてビックリです。
さぁもう一がんばりです。
江ノ島到着は10時、1時間半ほどで走れました。途中ワタシの自転車がパンクしたりしましたから、実質はもうあと15分は早く走ったことになります。
アベレージも17km/hですから、立派なものですね。
公園で「た♂」はかき氷、ワタシはビールで乾杯です。
江ノ島現地では、電車でやってきたママと「み♀」「つ♂」と合流。一緒に、お昼ご飯を食べたり、メチャ込みの江ノ島水族館に入ったりしました。
江の水で「た♂」は、空いているベンチでしばし昼寝。 帰りに備えます。
帰り最後少しペースが落ちましたが無事帰還。
プチ冒険が終わったあとの、なんとなく自信を持てたような「た♂」の笑顔が印象的でした。
Data:
Av. 15.0km/h
Dst. 42.4km
Tim. 2:48
残念なことに、デジカメが不調でせっかくの冒険旅行も、画像無しです。
「写ルンです。」で撮った写真を