足柄峠は古代の東海道

足柄峠の標高は759ｍらしい、と言うことは箱根の874m（R1）よりも100mも低いんじゃん。
古代東海道は足柄峠を越えていたって言うし、遠回りだけどこっちのほうがラクに西に抜けられるンじゃね？

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結論から言えば、箱根の旧道と比べてもキツさは変わらんっていうか、足柄の方がキツいんじゃね？って感じでした。
ただ、交通量は圧倒的に少なく、森林風景をずーーっと味わえて、さらには路面状態もよいため、箱根越えやR246よりも走りやすさでは明らかにこっちの方が良いですね。

現在の道を横切るように「足柄古道」の標識があちこちに立っています。
古道はハイキングコースとして人気があるようですね。

あいかわらず、時速7kmとかっていうギヤ比0.9スピードでノロノロと登ります。

ピークは、県境
これを向こう側（静岡県）に降りちゃうと、帰ってくるにはもう一回どっかの峠を越えないと、神奈川には戻ってこれないんだよねぇ．．．。
まっ今日は時間もあるし、輪行袋も持っているから降りちゃいましょうか。


静岡県側に降りていくと、開けたところでは目の前には
　　どーんと雄大な富士の山が

　　みえるはずです。（笑

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小川町から御殿場にかけて、微妙に登り返して、沼津までバビューンと下っていきます。

沼津を目指したのはコイツを試してみたかったから。

丸天「海鮮かき上げ丼」

たれが別添えで付いてきますので、崩しながらたれをかけていただきます。
いただきます。
いただきます。
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減りません。(T.T)

完食できませんでした。
（セットのみそ汁はおいしかったのでおかわりしましたけど。(^_^; 　）

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こんなモン喰っちゃったからには、もう少しカロリーを消費して帰らなくちゃいけません。
ってことで、箱根を登ります。

４時に登り始めたのに、到達時には日が暮れちゃった。

あれ？　こうしてみると、足柄峠とどっちがきついんだろう？？

坂はどっちにしろキツいってこと以外、わかんないや。(^O^；

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Data：
06:40　門沢橋
09:50 足柄峠
13:30 沼津港
15:45 柿田川湧水公園
18:20　箱根峠
21:20 門沢橋

Av. 16.3km/h
Dst. 164.3km
Tm. 10:04