カセットスプロケット

ロードバイクのエンジンが出力不足なので、ギヤ比を変えることにしました。
12-25T(TIAGRA) → 12-27T(ULTEGRA) （フロントは39-52T）

注文の品が届きましたので、さっそく交換に行きました。

お店で交換をしてもらったのですが、オーナー曰く　「工具があれば簡単ですし、その日の目的に合わせて皆さん交換してますから、自分でやれるといいですよ」
工具の値段も、２つで４０００円ほどですから、もう少し慣れたらやってみましょう。
スプロケットの掃除も簡単にできそうですしね。

さて、ギヤ比を変えてみた感じは？
この日は　お店と自宅の往復だけだった（往復１４km）ですし、風が強かったおかげで　よくわかりません。

この休み中にちょっと長めの走りに行く予定ですから、そのときに判るかな。